La ligne Limoges - Uzerche - Brive

Le réseau de Grandes Lignes en Corrèze

 

La Ligne de chemin de fer Limoges - Uzerche - Brive a été construite de 1885 à 1893 a été inauguré en 1893, puis électrifiée en 1935. Cette ligne à double sens a supplanté la ligne à voie unique Limoges-Pompadour-Brive crée en 1861. Longueur de la ligne 94 km dont 43 sont situés en Haute-Vienne et 51 en Corrèze. La ligne dessert 14 gares (hors les gares de départ et d’arrivée), comporte 10 viaducs, 5 « grands ponts » et 15 souterrains. Déclivité maximum 23 ‰ . La ligne Brive-Toulouse avait été mis en service en 1894

 

Les gares de la ligne

 

la gare de Limoges (Haute Vienne)

carte de la ligne Limoges - Brive par Uzerche

Locomotive BB 7267 en gare de Limoges

 

 

la gare de Solignac le Vigen (Haute Vienne) © Père Igor

le viaduc de Pierre Buffière (Haute Vienne) © rail4402.fr

 

la gare de Pierre Buffière (Haute Vienne) © Poudou99

la gare de Magnac Vicq (Haute Vienne) © lemosin.net

 

la gare de St Germain les Belles (Haute Vienne) © lemosin.net

la gare de la Porcherie (Haute Vienne)

 

 

 

la gare de Masseret

 la gare de Salon la Tour (détruite)

 

 

 

la gare d'Uzerche

le viaduc du Gour Noir à Uzerche

 

 

 

la gare de Vigeois

la gare d'Estivaux (détruite)

 

 

 

la gare d'Allassac

la gare de Donzenac (fermée)

 

 

 

la gare d'Ussac (fermée)

la gare de Brive

 

Documents

 

 

Horaires en 1964 et 2017

 

 

 

Matériel de traction

 

Locomotives à vapeur 030 et 121 Forquenot. Locomotives électriques: BB séries 1 à 80, 100, 300, 900, 420...et BB 9291 et 9292 utilisées pour le Capitole.

 

 

 

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