Le tracé de la ligne à Treignac

 

Le tracé de la ligne ligne Seilhac-Treignac du POC sur la commune de Treignac etait très court. Au départ de la gare de Treignac vers la gare d'Affieux coupais la RN 140 devenue D 940, un maison de garde barrière gardait le passage à niveau. Le tracé de la RN 140 a été redessiné, la courbe en S supprimée.

 

La gare de Treignac

 

la gare dans les années 1910

le bâtiment actuel

 

Le tracé de la ligne au sud vers la gare d'Affieux

 

plate forme devenue route et la maison de gare barrière

 

Le tracé de la RN 140 devenu la D 940 a été redessiné suite à la suppression de la ligne. La boucle de la RN a été court-circuitée, en faisant passer la route sur la plateforme du POC devant la maison de garde barrière..

 

passage d'un train au PN (années 60)

ancien tracé de la D 940 à droite

 

carte du tracé au sud de Treignac

vers le passage à niveau © Ricaud

 

arrivée du train au PN (années 1910)

nouveau tracé de la D 940

 

la vallée de Balème à Affieux

courbe en remblais sur la commune d'Affieux

 

Ancien tracé autour de la pièce d'eau

 

plate forme vers Affieux

mur de soutient du talus

 

 

       Treignac  -  la gare de Treignac