Le tracé au sud de St Bonnet Avalouze

 

Le tracé sud de la ligne ligne Tulle - Argentat du POC, vers la gare de Pandrignes , sur la commune est encore visible . La plateforme au sud de la ligne à la sortie de la gare de St Bonnet-Avalouze comprenais deux voies une pour le POC et une pour le Tramway. Un passage à niveau et sa maison de garde barrière se trouvais au croisement avec la D 29. Les voies passaient au dessus du ruisseau la Rondelle sur la commune de  Ladignac sur Rondelles.

 

tracé au sud vers la gare

maison de garde barrière sauvegardée

 

passage à niveau en 1958

le tracé des voies coupant la D 29

 

voies du POC (gauche) et du Tramways (droite) vers 1950

la voie du POC sur le pont métallique vers 1960)

 

la route D 29 les 2 ponts sur la Rondelle

pont métallique du TC et POC sur la Rondelle

 

A lieudit la Brauge la voie du Tramway de la ligne Tulle-Ussel bifurquais à l'est vers la gare d'Espagnac . La voie du POC traversais une seconde fois la D 29 , passais sous deux ponts avant de contourner la village de Pandrignes. La gare, qui a été sauvegardée se trouvais à 600 m au du village.

 

ancien tracé du tramway à gauche à la Brauge

plate forme métallique du pont

 

passage à niveau non gardé sur la D 29

le tracé à gauche et la D 29 à droite

 

 

 

Le tracé ouest de la ligne  -  Saint Bonnet Avalouze  -  la gare de St Bonnet Avalouze