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Le tracé au sud-est de la gare de Tulle
La ligne Tulle-Argentat du POC franchissais deux fois la rivière la Corrèze à la sortie de la gare de Tulle en direction de la gare de Laguenne . Le pont métallique a été désaffecté. Le viaduc en pierre construit à la jonction de la Corrèze et de la Sainte Bonnette et permettant d'accéder à Laguenne est devenu routier. Entre ces deux ouvrages se trouvais le dépôt ferroviaire du POC aujourd'hui détruite. A son emplacement a été construit un centre commercial avec les enseignes de Leclerc et But.
La ligne après avoir franchi une première fois la Corrèze par un pont à tablier métallique passait sous la voie Tulle-Clermont Ferrand. Elle longeait ensuite la dépôt du POC avant de franchir une seconde fois la Corrèze par un viaduc en pierre.
Le grand dépôt de Tulle était un lieu d'entretient pour tout le matériel roulant de la ligne. Suite à la fermeture de ma ligne du POC, le dépôt a été détruit pour faire place à une zone commerciale
Le viaduc en pierre de 4 arches de 10 m, d'une longueur de 56 m, sur la Corrèze près du dépôt a été réutilisé par le passage d'une route desservant le centre commercial
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La sortie de Tulle
